tripulación

  • Tienes ya preparado tu viaje soñado, irte en un Crucero para disfrutar de forma segura y tranquila de esas merecidas vacaciones. Pero existe un detalle que muchos omiten y que aunque parezca innecesario, es saber quienes integran la tripulación del barco y tratar de reconocerlos. Así, que cuando vayas a viajar en un crucero, debes estar informado de todos los aspectos involucrados para realizar ese viaje. Además de las reservas, las tarifas de los billetes, servicios y entretenimientos que te ofrecen, sería importante que trataras de conocer todo lo referentes a la tripulación con quien vas a compartir tu travesía. Dado que estas serán las personas que te ayudarán en todo lo que necesites y aclararán algunas preguntas sobre cualquier problema que tengas, sólo tienes que saber cuál es el personal indicado para cada caso. Por lo tanto, te interesará conocer qué posición ocupa, de que se encarga cada uno, es decir sus funciones, que rango tiene y con esto puedes saber a quién te debes dirigir para realizar cualquier reclamo, dudas o problemas que se te presenten durante todo el recorrido del crucero, sin equivocarnos y buscar información con la persona correcta. Por ello, si te familiarizas con la tripulación te proporcionará durante toda la travesía una mayor confianza, seguridad y tranquilidad haciendo tu viaje a bordo más placentero. En esta artículo, te ofrecemos toda esa información que requieres para que conozca cómo se encuentra conformada esa tripulación que te hará tu estadía de lo mejor colaborándote con cualquier dilema que tengas y puedas disfrutar y relajarte abordo con la seguridad de no cometer ninguna imprudencia por desconocimiento. ¿Quienes integran la tripulación? Comenzaremos primero con los oficiales que trabajan generalmente en el crucero y cómo lo puedes reconocer Primero, se tiene los de alto rango como son: el Capitán,...
  • Estamos en un excelente momento de iniciar carrera laboral en navieras, el mercado está en crecimiento constante demandando grandes cantidades de trabajadores de calidad. Así que si piensas comenzar a trabajar en un crucero, te brindamos consejos para principiantes. Antes de tomar el trabajo Evalúa si este trabajo es para ti. Trabajar en un crucero conlleva largas jornadas laborales sin días de descanso. Lejos de tu familia y amigos, compartiendo espacios pequeños con personas que nunca imaginaste. De manera que es significativo reflexionar un poco sobre esto antes de llenar la aplicación. Las normas para los empleados son estrictas, existe política de “cero tolerancia” a las drogas y se establecen códigos de conducta en todo momento. Mientras dure tu contrato, estarás trabajando aun cuando te encuentres en tus horas de descanso. Necesitas saber hablar inglés bien Debes tener un nivel de inglés aceptable, (B1,B2). Todas las comunicaciones del barco son en este idioma, con lo cual, es una condición para la contratación. Si no sabes hablar bien, es momento de comenzar a perfeccionarlo. Fija tu objetivo Trabajar en un crucero te brinda muchas ventajas y desventajas. La mejor manera de aprovechar los aspectos positivos y administrar los negativos, es estableciendo un objetivo concreto a lograr y fijar una fecha probable para alcanzarlo. Establecer metas específicas, te ayudara a mantener el esfuerzo sostenido, y balancear los aspectos psicológicos y relacionales que demanda este empleo. Un objetivo pudiera ser adquirir un vehículo, o una casa. Cualquiera que sea, lo necesario es fijarlo antes de comenzar. Revisa las condiciones del contrato antes de embarcar. Si bien es cierto que las navieras pagan buen salario por la posición equivalente en tierra firme, también hay que saber, que las condiciones laborales son, en muchos casos, menos beneficiosas en altamar. Es importante tener claro los supuestos...
  • Aunque el personal de staff trabaja por un contrato específico, un salario previamente acordado, y en algunos casos, propinas pre-pagadas, existen diferentes estrategias para ganar más y ayudar a que su cheque a fin de mes sea satisfactorio. En el caso de los empleados de alimentos y bebidas, dependiendo de la naviera y de su posición, tienen condiciones diferentes de salario, llegando incluso a obtener el 80% de su paga mensual de las propinas de los huéspedes. A continuación te compartimos algunas prácticas para saber cómo ganar propinas trabajando en un crucero Ganar dinero extra está determinado por diferentes criterios, que incluyen y no limitan a: La posición que ocupas, El acuerdo salarial establecido en el contrato (por comisión o por salario) El tamaño del barco, El tipo de barco El tipo de cliente, y Tu experiencia laboral. Las propinas se distribuyen entre aquellos empleados que tienen contacto directo con el huésped. (Camareros, maître, ayudantes, etc… ). Si deseas ganar parte de tu salario en tips, estos son los empleos a los que debes aplicar. Consigue propinas según las reseñas de los pasajeros Las tarjetas de comentarios son el insumo primario de los gerentes para calificar a sus empleados. Un mensaje positivo o de agradecimiento dejado en la habitación por un huésped, puede hacer la diferencia entre cobrar salario base y obtener una bonificación. De la misma manera, si el empleado obtiene una mala crítica, también lo notara en su balance general. Por esta razón, conoce tu trabajo y gestiona las situaciones para obtener reseñas positivas. Conseguir propinas en el casino y los camareros Estas posiciones dependen en gran medida de las propinas, en algunos casos, según los criterios antes expuestos, el monto extra recibido puede superar ampliamente el salario base. Por esta razón los trabajos de camareros y trabajadores...
  • Los barcos de crucero suelen salir de puertos distantes. Una de las preguntas más frecuentes cuando comenzamos a buscar un empleo en la industria turística marítima, es si las navieras pagan el traslado desde mi casa al barco. Acompáñanos y te contaremos como es el proceso. Tipos de empleados y beneficios Al igual que en cualquier industria, los barcos de crucero, tienen puestos de trabajo que poseen más beneficios que otros. En algunas navieras, el traslado forma parte del paquete laboral ofrecido. Si es tu primer contrato, éste debe ser un punto importante a verificar cuando revisas los requerimientos, construyes el currículo y realices la entrevista de trabajo. Los oficiales y las posiciones de staff, en su mayoría gozan del beneficio de traslado en el cual, la naviera se encarga de llevarte desde tu lugar de origen, al puerto de salida. En algunos casos, pagaran por tu boleto aéreo y en otros te reembolsaran el importe pagado. Las posiciones de staff incluyen: Entretenimiento a los pasajeros (animadores) Músicos y bailarines Instructores Cuidado de niños Empleados de las tiendas Fotógrafos Terapeutas Anfitriones Guías turísticos Terapeutas Empleados de los centros de belleza. Posiciones de atención al cliente. Personal de venta. Los empleos nombrados anteriormente son algunos de los más cotizados, y en la mayoría de las navieras te trasladaran. No quiero decir con esto, que en otras posiciones no lo harán, solo que hay alrededor de 1500 empleos necesarios en un barco de 3000 huéspedes, con lo cual, es necesario preguntar en la entrevista tu caso particular, que beneficios obtienes y cuáles son las condiciones aplicables. Sobre la Repatriación: ¿Que debo conocer antes de embarcar? Llegar al trabajo y volver a casa, es un aspecto normal en la vida laboral en tierra firme; sin embargo, en el ámbito de los cruceros, tiene...
  • Un barco de cruceros, se puede comparar con una ciudad flotante. Se necesitan tantas profesiones como en una instalación hotelera de gran envergadura, junto con las habilidades necesarias de navegación. En esta entrada te comentaremos cual es la formación que necesitas para trabajar en un crucero. Dependiendo de la posición a la que apliques, vas a necesitar mayor o menor grado de formación profesional especializada. Hay muchos y diversos puestos de trabajo, sin embargo, hay habilidades comunes necesarias, que serán bien apreciadas a la hora de iniciar el proceso de selección. Idioma ingles y otros idiomas, un básico El cargo y la responsabilidad van de la mano con el nivel de inglés que necesitaras saber. Si el empleo requiere servicios de cara al huésped, será necesario conocer mejor el idioma, que aquella persona que aplique para un trabajo que no esté directamente relacionado con el cliente. Ya sea que el empleo esté relacionado con el área de atención al cliente o no, en ambos casos necesitaras el idioma inglés, como requisito fundamental para ser elegible en un trabajo de cruceros. Cualquier otro idioma será gratamente valorado, y constituirá un adicional en tus habilidades a ofrecer para el puesto en el que estas postulando. Sin embargo, el dominio del inglés no podrá ser sustituido. Habilidad comprobada en atención al cliente y capacidad para trabajar en equipo Todas las posiciones de staff, requieren un gran grado de compromiso con la atención de los huéspedes, de manera que, si esta es tu elección, buenas habilidades de comunicación y solución de problemas serán muy bien apreciadas. Durante varios meses trabajaras, dormirás y te divertirás con el mismo grupo de personas, en un espacio confinado. La capacidad de trabajo en equipo y de dirimir diferencias será una cualidad muy bien apreciada. Formación profesional previa relativa...
  • Los contratos laborales se establecen por lapsos determinados, y pueden durar 4, 6 o 9 meses dependiendo de la posición y del empleador. Una vez concluido el contrato sobreviene un periodo de descanso. Si quieres saber cuánto tiempo pasan en casa los trabajadores de un crucero, acompáñanos y te contaremos todo al respecto. Características de las vacaciones de los empleados del mar La manera en la que los trabajadores del mar, toman sus periodos vacacionales, constituye uno de los aspectos diferenciadores de un trabajo en tierra firme. Mientras que en el continente, es viable obtener una licencia pagada por enfermedad, debido a aspectos relacionados con la familia o los hijos, entre otros; para los empleados de un barco de cruceros no es posible. Se establece una contratación, en la cual el trabajador, trabaja a destajo, (solo para esa posición y por tiempo determinado) sin cotización a la seguridad social, ni pago de impuestos. Durante la vigencia del acuerdo, el empleado deberá permanecer en las instalaciones del barco asignado. En el caso de que el trabajador necesite volver a su lugar de origen, por alguna emergencia, deberá abandonar el barco en el siguiente puerto y regresar por sus propios medios, en la mayoría de los casos, correrá con todos los gastos que implique su repatriación. ¿Como son las vacaciones de empleados de cruceros? En el mundo de los cruceros, el concepto de vacaciones es relativo. En algunas navieras es tiempo que transcurre entre la culminación de un contrato y el inicio de otro. Para otras, es el periodo que puedes tomar libre dentro de una parte del acuerdo y otra. En el caso de la tripulación, y en contratos largos, (9 meses) algunas empresas permiten que tomes un descanso de 4 a 6 semanas en medio del periodo. Sin embargo, muchos...
  • El tipo de trabajo, la bandera del barco, la naviera, la cantidad de huéspedes y el estatus de la embarcación son algunos de los aspectos que determinan cuantas horas se trabaja en un crucero. Aunque la legislación internacional promovida por la OMT establece parámetros claros en cuanto a la jornada laboral, aun no se cumplen de manera generalizada. Las leyes y el contrato laboral de la jornada de trabajo en un crucero La nacionalidad de la bandera del barco determina la legislación aplicable, y regula lo que ocurre en su interior. A pesar de las diversas leyes promovidas por la Organización Mundial del Trabajo, tratando de homogenizar globalmente el tratamiento de la “gente del mar “expresado en diversos convenios, hasta ahora, no se ha logrado un verdadero acuerdo. El “Convenio sobre trabajo Marítimo” (2006), ha sido producto de un gran esfuerzo de homologación de normas para los tripulantes de barcos, y constituye parte importante de las leyes internacionales marítimas que aún no se generaliza su aplicación. La no observación del convenio se debe a que los acuerdos de la OMT, no son vinculantes si los países involucrados no ratifican la adhesión uno por uno y se comprometen con su cumplimiento. España, ha ratificado su apego al CMT desde el 2013. (Convenio de Trabajo Marítimo). La gente del mar está formada por toda aquella persona que trabaje en navieras, capitanes, mandos intermedios y personales de puerto que preste apoyo a la operación de los barcos. Para ellos la OMT establece los derechos mínimos de los trabajadores con un principio de igualdad. Los convenios de la Organización Mundial del Trabajo respecto el trabajo maritimo En cuanto a la cantidad de horas de la jornada laboral, El Convenio sobre el Trabajo Marítimo establece lo siguiente: Diferencias claras de horarios de trabajo y descanso,...
  • Cuando buscamos sobre empleos e intentamos comparar el trabajo que se lleva a cabo en los barcos, con aquellos similares en tierra firme, ponemos en una balanza las ventajas y desventajas que traen consigo. En otra entrada conversábamos acerca de las oportunidades que podemos aprovechar; ahora le toca el turno a conocer 5 desventajas de trabajar en cruceros. Conocer la legislación laboral Trabajar en un barco es un mundo aparte de la zona continental de nuestro globo terráqueo. Sus leyes laborales son distintas a la de los continentes y sus particularidades hacen que las condiciones y medio ambiente de trabajo siempre se puedan relativizar. Las leyes de los cruceros marítimos, no se ajustan a nacionalidades de los tripulantes. Ellos toman la bandera que porta el barco. De manera que, el régimen laboral aplicable, no es el de su país de origen (donde el empleado firmo el contrato de trabajo), sino que emplean las de la nacion, al cual pertenece el pabellón enarbolado. Las banderas de conveniencia se obtienen en países que solicitan muy pocos requisitos para prestar su servicios, y pueden ser izadas a discreción, dando a la naviera la capacidad de administrar la tripulación a su conveniencia. Las mas utilizadas son Bahamas, Hong Kong, Islas Marshall, Vanuatu, Liberia, Panamá, entre otras. En cuanto a la situación de los derechos laborales, los empleados de un barco de cruceros, tienen un punto ciego, que se presenta cuando es necesario aclarar algún inconveniente a bordo. Algunos de ellos tan graves y complejos como las situaciones de salud. En este caso, una de las grandes desventajas de trabajar en cruceros es que no sabes con certeza cuales son las leyes que aplican. Esta situación, deja espacios para la “interpretación jurídica” en especial si hay algún inconveniente. Durante el contrato, no optas por la...
  • Si eres de espíritu aventurero, sociable, independiente, sin apegos, amante de desafíos y buscas un lugar nuevo cada día, entonces, trabajar en un crucero, es para ti. Los beneficios de trabajar en un crucero son muchos y muy diversos. En esta entrada comentaremos algunos de ellos. Dependiendo de la posición que ocupes y las responsabilidades del cargo, tienes beneficios adecuados a ese trabajo. Por ejemplo, la tripulación, que constituye el personal que dirige el barco, (la oficialidad) tiene áreas bien diferenciadas del resto de los trabajadores. El capitán, primer oficial y el resto de oficiales que hacen posible que la nave funcione, tienen un gran paquete de beneficios laborales entre los cuales se encuentran camarotes unipersonales, acceso a comedores especiales y todas las funcionalidades del barco. Las funciones de operación, grumetes y resto de la tripulación comparten camarotes y toman sus alimentos en comedores de empleados especialmente establecidos. Este grupo no puede acceder a los restaurantes ni espectáculos del barco. Sus habitaciones se encuentran separadas de los pasajeros y de las áreas de atención al cliente. Las funciones de staff comparten camarotes, y desde el punto de vista laboral, están a la mitad entre beneficios y condiciones de habitabilidad. Por ejemplo, las áreas de limpieza y mantenimiento, pertenecen a operaciones y las de entretenimiento al staff. Beneficios laborales para los tripulantes Estos son los principales beneficios laborales de los trabajadores de cruceros: Buen salario, acorde con la posición que desempeña. Esta apreciación se basa en lo que podría cobrar la persona por trabajar en ese mismo cargo, pero fuera del barco. Contrato a tiempo parcial. Existen distintas duraciones de contratos 4, 6 o 9 meses. Aunque no hay continuidad laboral ni beneficios de la seguridad social, al terminar el contrato, y si has tenido un buen desempeño, es muy probable...
  • 1 julio, 2019

    Quien manda en un crucero

    A primera vista, la respuesta es fácil; el Capitán; el cual, ayudado por el resto de tripulación, y el staff dispuesto en las áreas de atención al público, hace posible brindar el servicio. Sin embargo, quien manda en un crucero, también depende de aquellos que poseen la propiedad de la nave y de qué pabellón dependen. De todos estos detalles hablaremos durante este post. Así que acompáñanos y averigualo. Hablemos de armadores y pabellones El armador, es la persona física o jurídica que posee la responsabilidad de la navegación del buque. Son responsables de equipar el barco, proveer la tripulación y mantener el estado de navegabilidad de la embarcación. De esta manera, la naviera decidirá quién será el capitán y bajo que leyes se operara. Los armadores incluyen grandes conglomerados empresariales como por ejemplo la Corporación Carnival, quien a su vez posee Carnival Cruise Lines, P&O Cruise, Cunard Line, Holland America, Princess Cruise, Seabourn Cruise Line, Carnival Australia, AIDA Cruises y Costa Cruises. Otro gran armador lo integra la Corporación Royal Caribbean Ltd, dentro de la cual se incluye: Pullmantur, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruise. En este grupo de gigantes marítimos, también se encuentra Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH). La nacionalidad del buque, es aquella conferida por un estado, mediante una autorización, para enarbolar su pabellón, y la inscripción en el registro de un puerto. Muchas veces se adoptan banderas de conveniencia en la navegación, ya hablaremos de ellas en otro post. El marco legal dentro del cual se encuentran las embarcaciones, y por ende, sus empleados, depende del pabellón que enarbolan. De esta manera, los aspectos laborales, estarán sujetos a las legislaciones aplicables a ese país y al contrato laboral firmado antes de iniciar la travesía. Los países que otorgan banderas de conveniencia para la navegación...